Cinta transportadora de baixa resistència al rodament de mineria

Cinta transportadora de baixa resistència al rodament de mineria

Vida útil ampliada dels equips i del cinturó
L'estalvi d'energia a causa de la baixa resistència al rodament pot representar més del 61%
Conservació d'energia i consum reduït
Estalvieu fins a un 30% en els costos anuals d'electricitat
Reducció significativa de la petjada de carboni
Enviar la consulta
Descripció
Paràmetres tècnics

Les cintes transportadores de baixa -resistència a la rodadura són una solució-altament eficient i d'estalvi d'energia que combina formulacions avançades de compostos de cautxú amb dissenys estructurals optimitzats per reduir significativament la indentació de contacte i la resistència al rodament entre la corretja i els rodets de rodatge durant el funcionament. Quan la cinta transportadora es doblega sota càrrega i passa pel grup de rodes, la fricció interna entre les molècules dins de la cinta provoca una pèrdua d'energia, que afecta directament els requisits de potència de l'accionament del motor. La nostra formulació especialitzada de compostos de coberta inferior optimitza les propietats viscoelàstiques del cos del cinturó, minimitzant aquesta pèrdua d'energia i aconseguint una reducció avançada del consum d'energia del sistema.

Energy saving Low rolling resistance conveyor belt for coal mining
Long distance Low rolling resistance conveyor belt

En els sistemes de transport horitzontal de llarga distància-, la pèrdua de potència a causa de la resistència al rodament pot representar més del 61% de la potència total del sistema -, el que significa que en condicions de càrrega de llarga-distància i alta-, una quantitat significativa d'energia elèctrica a les cintes transportadores tradicionals es dissipa internament a través del propi material de flexió, en lloc d'aplicar-se a la deformació de flexió de la cinta. Això es deu al fet que quan la cinta transportadora passa per sobre dels rodets de rodatge, la goma de la coberta inferior experimenta un cicle de compressió-rebot sota pressió; la pèrdua d'energia interna viscoelàstica generada durant aquest procés és la font fonamental de la resistència al rodament.

  • Sèrie Eco Plus (+15% d'estalvi d'energia)
  • Sèrie Eco Extreme (fins a un 30% d'estalvi d'energia)
  • Easy rider™ (sèrie LRR/SLRR, un clàssic provat en el temps-)

Abans de la sèrie Eco, la sèrie Easyrider™ de ContiTech també era un-conegut representant de la tecnologia de baixa resistència al rodament. El grau LRR (Low Rolling Resistance) redueix el consum d'energia en un 20%, mentre que el grau SLRR (Super Low Rolling Resistance) aconsegueix un estalvi energètic de fins a un 32%. Aquesta sèrie ha demostrat el seu rendiment d'estalvi-energètic en centenars de projectes miners i portuaris a tot el món.

Race track steel structure package

 

Elements tècnics

Sèrie Eco Plus

Sèrie Eco Extreme

Sèrie Easy Rider™ LRR/SLRR

Estalvi d'energia

Reducció del consum d'energia del sistema en més d'un 15%

Reducció del consum d'energia del sistema en més d'un 30%

Reducció del consum d'energia del sistema en més d'un 35%

Tipus de carcassa

Cordó d'acer/EP

Cordó d'acer

Cordó d'acer

Amplada suportada

500–2500 mm

500–3200 mm

500–3200 mm

Interval de resistència a la tracció

ST800–7000 N/mm

ST800–10000 N/mm

ST800–10000 N/mm

Grau de coberta de goma

Baixa -resistència-a la rodadura LLR

-resistent al desgast, resistent-a la calor

ignífug-

SLR súper baixa resistència al rodament

-resistent al desgast, resistent-a la calor

ignífug-

SLR súper baixa resistència al rodament

-resistent al desgast, resistent-a la calor

ignífug-

Els resultats reals d'-estalvi d'energia depenen significativament dels paràmetres de disseny del sistema, inclosa la longitud total del transportador (distàncies de transport més llargues → major proporció de resistència al rodament → majors beneficis d'estalvi d'energia-), el factor de càrrega operativa (-els beneficis d'estalvi d'energia es maximitzen en condicions de-càrrega completa) i l'espai entre el disseny de l'angle i el grup de flexió afecten directament la i la magnitud de la resistència al rodament). En línies de transport de-distància curta o amb inicis i parades freqüents, els avantatges d'estalvi-d'energia poden ser limitats. Com més gran sigui la potència d'accionament principal i més llarga sigui la corretja, més pronunciat serà el rendiment econòmic de seleccionar Eco Extreme.

 

1. Reducció significativa d'energia

La sèrie Eco Extreme pot estalviar fins a un 30% en els costos anuals d'electricitat. Preneu com a exemple una mina-a gran escala amb uns costos anuals d'electricitat d'1 milió de dòlars: una reducció del 30% del consum d'electricitat es tradueix en 300.000 dòlars d'estalvi de costos operatius anuals. Amb una vida útil de la xarxa de deu-anys, això podria suposar un estalvi de costos d'electricitat superior als 3 milions de dòlars. Per a mines-obertes-a gran escala amb una producció anual superior a 30 milions de tones o ports i terminals que manipulen desenes de milions de tones, els preus de l'electricitat i les seves fluctuacions podrien fins i tot fer realitat un estalvi anual de diversos milions de dòlars.

2. Reducció significativa de la petjada de carboni

Els menors costos d'electricitat es corresponen directament amb la reducció de les emissions de gasos d'efecte hivernacle de la generació d'energia per a les operacions de la planta. La sèrie Eco s'ha incorporat a les iniciatives clau dels informes ESG de nombrosos grups miners globals, la qual cosa permet reduir les emissions anuals de gasos d'efecte hivernacle a gran-escala.

3. Equips ampliats i vida útil del cinturó

La reducció de la resistència al rodament no només estalvia energia, sinó que també minimitza la calor de fricció i les forces de tall perjudicials. Les temperatures de funcionament més baixes frenen l'envelliment del cautxú de la coberta i dels materials de la carcassa. Les dades de camp extenses mostren que les cintes transportadores d'estalvi d'energia-Eco Series tenen una vida útil del 10% al 25% més llarga que les corretges estàndard. Al mateix temps, la càrrega operativa dels motors d'accionament, tambors i rodets es redueix significativament, ampliant els intervals de manteniment per a tota la línia de transport.

4. Alta fiabilitat, baix manteniment

La nostra sèrie de cintes transportadores d'-estalvi d'energia ha superat les proves de durabilitat en alguns dels entorns miners més exigents del món, com ara Austràlia i Xile, garantint l'execució estable d'operacions de producció contínues i ininterrompudes durant tot l'any-.

5. Beneficis de la marca verda

En el context de les restriccions governamentals i normatives cada cop més estrictes sobre les emissions de carboni i la naturalesa obligatòria imminent dels requisits d'informes ESG, les cintes transportadores de baixa -resistència a la rodadura-s'han convertit en una pràctica estàndard per al compliment empresarial en projectes miners i industrials.

 

Preguntes freqüents

 

 

P1: L'ús d'una cinta transportadora de baixa -resistència al rodatge- requereix la substitució de tots els components mecànics de la cinta transportadora (rossos, tambors, motors d'accionament)?

R: No calen modificacions mecàniques obligatòries o complexes. El revestiment del tambor d'accionament de nou disseny i el compost de goma de baixa-fricció són dinàmicament compatibles amb els rodets estàndard, de manera que només cal substituir la corretja. Tanmateix, per obtenir un rendiment òptim d'estalvi d'energia-, us recomanem que inspeccioneu i reduïu adequadament l'espai entre els grups de rodets, ja que una profunditat de deflexió reduïda ajudarà a millorar el potencial d'estalvi-d'energia.

P2: Quina és la diferència clau entre Eco Plus i Eco Extreme? Com s'ha de triar entre ells?

R: Eco Plus redueix el consum d'energia del sistema en més d'un 15%, mentre que Eco Extreme aconsegueix un estalvi d'energia de fins a un 30%. Criteris de selecció: per a les cintes transportadores principals en mines amb llargs recorreguts de cable, requisits d'alta potència i costos anuals d'electricitat que arriben a milions de dòlars, el cost inicial addicional d'Eco Extreme es pot recuperar mitjançant l'estalvi d'electricitat en un termini de 12 a 18 mesos, oferint un període de recuperació atractiu; Per a aplicacions flexibles amb un consum d'energia moderat o taxes d'utilització més baixes, Eco Plus ofereix una millor relació qualitat-preu. Recomanem proporcionar a ContiTech paràmetres com ara la potència de la unitat principal, la distància de transport i la taxa d'utilització mitjana anual per a una comparació ràpida de costos.

P3: Què significa "reducció del 30% del consum d'energia del sistema"? Es refereix a una reducció del consum energètic propi de la cinta transportadora o del consum energètic global de la planta?

R: Això es refereix específicament a una reducció del 30% del consum d'electricitat del motor de la unitat d'accionament del transportador. El transportador en si és una de les càrregues de potència bàsiques de tota la línia de producció, especialment en línies troncals horitzontals de càrrega pesada i de llarga-distància-en aplicacions mineres i portuàries. Aquesta xifra es basa en dades de proves dinàmiques del banc de resistència a la rodadura i mesures de consum d'energia a partir de corbes de referència d'equips reals, realitzades en condicions idèntiques de càrrega i conducció en comparació amb les cintes transportadores estàndard amb formulacions de cautxú convencionals. La xifra del 30% representa el valor d'especificació màxim d'aquesta sèrie de productes, derivat de mètodes de prova exhaustius, inclosa la càrrega sobre rodes d'acer esfèriques de 22 a 26 i la integració de l'error de cinc corbes instantànies de mesura de pressió-. Els resultats reals d'estalvi-d'energia poden variar lleugerament a causa de factors com ara la longitud de la cinta transportadora, el disseny del rodet i el factor de càrrega.

 

 

Etiquetes populars: Cinta transportadora de baixa resistència al rodament de mineria, fabricants, proveïdors, fàbrica de cintes transportadores de baixa resistència al rodament de la Xina

Enviar la consulta
Enviar la consulta